{"id":8984,"date":"2019-12-19T10:21:47","date_gmt":"2019-12-19T10:21:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mitechniek.nl\/?p=8984"},"modified":"2021-01-19T07:30:47","modified_gmt":"2021-01-19T07:30:47","slug":"flexibele-koppeling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mitechniek.nl\/?p=8984","title":{"rendered":"Flexibele koppeling."},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"8984\" class=\"elementor elementor-8984\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-cad7dd3 elementor-section-stretched elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"cad7dd3\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-26e94b3\" data-id=\"26e94b3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-51159de elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"51159de\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Flexibele delen in de aandrijflijn: <\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bb6ba72 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bb6ba72\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Op verschillende plaatsen in de aandrijflijn zijn flexibele delen gebruikt. De meeste <b>watersportmotoren <\/b>en andere kleine installaties hebben rubber in de motorsteunen. Als de motoren groter worden wordt dat vervangen door starre motorsteunen.<\/p><p>De regel is dat een flexibel opgestelde motor (met rubber motorsteunen) ook een flexibele verbinding heeft met de schroefas, generator of wat voor installatie er dan ook aanhangt. Dus staat de <b>motor <\/b>op rubbers, maar is de schroefas direct op de keerkoppeling gemonteerd? Dan mist er een onderdeel in de installatie; dit kan voor <b>trillingen <\/b>zorgen.<\/p><p>Veel trillingen kunnen opgelost worden door de installatie goed uit te lijnen, maar als de motor vrij kan bewegen op zijn rubbers blijft hij die bewegingen doorgeven aan de rest van de installatie.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-79e4543 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"79e4543\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Diezelfde trillingen kunnen ook doorgegeven worden door stalen leidingen of door beugels die zowel aan de motor als aan andere delen van een machinekamer vast zitten.<\/p><p>Flexibele motorsteunen betekenen dus dat alle verbindingen met de motor ook flexibel moeten zijn. Stalen leidingen worden slangen en beugels en kabelgoten worden onderbroken zodat ze geen trillingen door kunnen geven.<\/p><p>Voor de meeste stalen leidingsystemen zijn ook zogenaamde bellows (balgen) in omloop. Deze moeten wel spanningsvrij gemonteerd worden; ze zijn alleen gemaakt om een minimale beweging en eventueel wat uitzetten en krimpen als gevolg van temperatuur en druk op te vangen<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-fff9be7 elementor-section-stretched elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"fff9be7\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;,&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b92741c\" data-id=\"b92741c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1f9a0cb elementor-widget elementor-widget-gallery\" data-id=\"1f9a0cb\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;columns&quot;:3,&quot;lazyload&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;gallery_layout&quot;:&quot;grid&quot;,&quot;columns_tablet&quot;:2,&quot;columns_mobile&quot;:1,&quot;gap&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:10,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;gap_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:10,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;gap_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:10,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;link_to&quot;:&quot;file&quot;,&quot;aspect_ratio&quot;:&quot;3:2&quot;,&quot;overlay_background&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;content_hover_animation&quot;:&quot;fade-in&quot;}\" data-widget_type=\"gallery.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-gallery__container\">\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7f51676 elementor-section-stretched elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7f51676\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-67347ae\" data-id=\"67347ae\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0c90404 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0c90404\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Er zijn diverse typen <b>schroefaskoppelingen<\/b>. Een aantal koppelingen is alleen geschikt om trillingen op te vangen, maar sommige koppelingen geven ook wat speling als het gaat om uitlijning. Machinekamers in jachten zijn vaak erg beperkt in ruimte, wat het lastig maakt om de uitlijning goed te controleren. Voor iedere situatie is er wel een geschikte koppeling. Doorgaans houdt u het beste wat er vanaf de fabriek in de boot is gemonteerd, maar het kan voorkomen dat een installatie vanaf het begin wat problemen geeft. Als de ruimte het toelaat kan er dan een aanpassing gemaakt worden.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3ecb8b7 elementor-section-stretched elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3ecb8b7\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-cfb38e1\" data-id=\"cfb38e1\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d2266a8 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"d2266a8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Koppeling tussen motor en keerkoppeling:<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d6791a7\" data-id=\"d6791a7\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5e9fb2d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5e9fb2d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Het huis van de keerkoppeling is bij de meeste motorjachten op de dieselmotor gemonteerd en maakt zo deel uit van het vliegwielhuis van de motor. De verbinding tussen de krukas en de ingaande as van de keerkoppeling heeft wel weer een flexibel deel. Dit is een enorm belangrijk stuk rubber! De <b>lagers <\/b>en <b>tandwielen <\/b>in de <b>keerkoppeling <\/b>en de <b>motor <\/b>zijn allemaal erg <b>gevoelig voor trillingen<\/b>. Het is zowel voor de keerkoppeling als voor de diesel heel belangrijk dat ze niet blootgesteld worden aan trillingen en vibraties van de ander.<\/p><p>Vanwege de plaatsing in een afgestoten ruimte is het heel lastig om de rubbers te inspecteren. Meestal zijn er wel inspectieluikjes aangebracht, maar dan zijn niet alle delen zichtbaar. Een belangrijke indicator is de directe omgeving van de koppeling. Zoals er soms rond een V-snaar fijn zwart rubberachtig stof ligt, kan er onder de keerkoppeling ook rubber liggen. In dat geval is de schade vaak al behoorlijk. Laat de rubbers zo snel mogelijk vervangen en probeer te achterhalen wat de oorzaak is. <b>Doorgaans slijten de rubbers door vibraties of harde klappen<\/b>. Bijvoorbeeld een keer aan de grond zitten kan beduidend meer gevolgen hebben dan een paar kromme schroefbladen<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-edd5b8c elementor-section-stretched elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"edd5b8c\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e45a680\" data-id=\"e45a680\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e8c6b46 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"e8c6b46\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mitechniek.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Vulkan-koppeling.png\" title=\"\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-dafad23\" data-id=\"dafad23\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f440d5f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f440d5f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mitechniek.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Vulkan-koppeling-2-scaled.jpeg\" title=\"\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9031b29 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9031b29\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mitechniek.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Vulkan-koppeling-3-scaled.jpeg\" title=\"\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Schade aan een Vulkan koppeling.<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-dda0bbd elementor-section-stretched elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"dda0bbd\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-06490c1\" data-id=\"06490c1\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dce166b elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"dce166b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mitechniek.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Centa-koppeling.png\" title=\"\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-ded5289\" data-id=\"ded5289\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ff3386f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ff3386f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mitechniek.nl\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Centa-koppeling-1-scaled.jpeg\" title=\"\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-59e1610\" data-id=\"59e1610\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-46a6884 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"46a6884\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Hoewel de koppelingen er anders uitzien is de werking in de meeste gevallen min of meer gelijk. Bij de bovenstaande Vulkan koppeling wordt er aan het rubber getrokken en bij de onderstaande Centa koppeling worden de rubbers ingeduwd. Dit is voor andere merken en typen ook het geval. De rubbers zijn daarop berekend. Trillingen of klappen zorgen voor schade.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b52783a elementor-section-stretched elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b52783a\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1346a10\" data-id=\"1346a10\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-65d5f6d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"65d5f6d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Vaar bij twijfel nooit door. Een paar kapotte rubbers kunnen er voor zorgen dat zowel de motor als de keerkoppeling zo zwaar beschadigd raken dat vervangen goedkoper wordt dan repareren.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Flexibele delen in de aandrijflijn: Op verschillende plaatsen in de aandrijflijn zijn flexibele delen gebruikt. De meeste watersportmotoren en andere kleine installaties hebben rubber in de motorsteunen. Als de motoren groter worden wordt dat vervangen door starre motorsteunen. De regel is dat een flexibel opgestelde motor (met rubber motorsteunen) ook een flexibele verbinding heeft met [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1,37,41],"tags":[262,263,261,264],"class_list":["post-8984","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geen-onderdeel-van-een-categorie","category-motoren","category-transmissie","tag-flexibele-koppeling","tag-keerkoppeling","tag-koppeling","tag-koppelingrubbers"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mitechniek.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8984"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mitechniek.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mitechniek.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitechniek.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitechniek.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8984"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.mitechniek.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8984\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21939,"href":"https:\/\/www.mitechniek.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8984\/revisions\/21939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mitechniek.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitechniek.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitechniek.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}