Wat is een Rating?

Een rating geeft aan voor welk doeleinde een marine motor geproduceerd is. Met als definitie “de maximaal belasting per 12 uur”. Hoe hoger de rating is, hoe meer vermogen de motoren per cilinderinhoud hebben ( onder de uitleg een overzichtje van een type motor met de bijbehorende vermogens in verschillende ratings). Er zijn 5 ratings;

Rating 1 (heavy duty).

Deze motoren kunnen constant maximaal belast worden zonder onderbreking. Deze motoren worden gebruikt bij niet planerende commerciële boten.

Rating 2 (medium duty)

Voor niet planerende of semi planerende boten. Volle belasting voor maximaal 4 uur per 12 uur. De overige uren minimaal 10 procent reductie van de belasting.

Rating 3 (light duty)

Voor planerende of semi planerende boten. Volle belasting voor maximaal 2 uur per 12 uur. De overige uren minimaal 10 procent reductie van de belasting.

Rating 4 (special light duty)

Voor planerende boten. Volle belasting voor maximaal 1 uur per 12 uur. De overige uren minimaal 10 procent reductie van de belasting.

Rating 5

Voor planerende boten. Deze motoren worden naast de watersport ook gebruikt op applicaties voor noodsystemen. Bijvoorbeeld brandblus motoren of systemen die kort gebruikt worden om andere systemen op te starten. Doordat uit deze motoren dusdanig veel vermogen komt in verhouding tot voorgaande ratings zijn er bijna altijd andere (kortere) garanties van toepassing.

Hieronder enkele voorbeelden van een volvo penta D13 in verschillende ratings (Volvo Penta heeft meerdere motoren binnen een rating).