Een MAF sensor meet de hoeveelheid lucht die de motor in gaat. Deze moet u niet verwarren met de MAP sensor, welke de druk of vacuüm meet. De MAF sensor meet de hoeveelheid lucht die door een luchtkanaal gaat door middel van een draad. Deze draad wordt op temperatuur gehouden door een stroompje dat door de draad loopt. Bij een hogere lucht doorstroming koelt de draad harder af en is er meer stroom nodig dan bij een lagere luchtstroom. Aan de hand van deze benodigde stroom kan de ECU berekenen hoeveel lucht er de motor ingaat. Deze sensor komt niet in elke motor voor.