Temperatuursensoren worden voornamelijk gebruikt om de koeling van de motor in de gaten te houden. Als de motor een computer heeft kan de computer aan de hand van de temperatuur van de koelvloeistof zien of motor nog koud is en een koud-start verzorgen. Naast een koelwater temperatuur meting kan ook de temperatuur van het buitenwater, olie en/of luchttemperatuur gemeten worden. Door de temperatuur van de lucht te meten kan de ECU berekenen hoeveel brandstof er ingespoten moet worden. De hoeveelheid zuurstof per eenheid lucht is namelijk afhankelijk van de temperatuur. Koude lucht bevat meer zuurstof dan warme lucht. 

Opmerking voor bovenstaande is dat er voor de berekening ook een luchtmassa meter nodig om de luchtflow te bepalen.